Согласно последним исследованиям, эко-шины не экономят топливо

Как показали исследования, новые эко-шины не отвечают запросам потребителей в вопросе экономии топлива. Аналитики пришли к выводу о том, что на малой скорости разница в экономии топливных ресурсов у различных шин, от высоких до низких, незначительна.

Независимая исследовательская группа протестировала в естественных условиях два разных комплекта 175/70 R14, один из которых имел рейтинг экономии топлива класса В, а другой – F.

Команда исследователей подтвердила тот факт, что на более высокой скорости, между 65 и 120 км/ч, действительно сокращается расход топлива, примерно с 3,8 % до 3, 4%. Экономия значительно возрастает пропорционально увеличению скорости. По некоторым данным разница доходит до 12,9%.

Это весьма выгодно при движении на автостраде. Однако большинство из нас ездят нечасто на таких скоростях. А некоторые люди и вовсе не желают рисковать даже на автомагистралях.

Для таких людей польза от выбора эко-шин не будет столь значительной, ведь на скорости приблизительно в 30 миль/час уровень выброса СО2 практически идентичен у разных шин.

Эмиссию Analytics обеспокоил закон ЕС о маркировке шин, введенный в 2012 году, На деле он оказался недейственным, поскольку не объясняет эффективность и преимущество выбора эко-шин. Потребители, в свою очередь, маркировку просто игнорируют.

В недавнем отчете ассоциации National Tyre Distributors Association (NTDA) и производителя шин компании Lanxess было показано, что в 93% случаев розничной продажи шин покупатели не просили предоставить сведения об особенностях эко-шин, и только 30% из них знали, что данные шины экономят потребление топлива.

Аналитики полагают, что маркировка эко-шин не доносит потребителю полной информации об их основных характеристиках и преимуществах. Следовательно, нужно уделить внимание вопросу о помощи покупателю в выборе необходимых шин.