«Мы следуем пути устойчивого развития» - компания Continental

У производителя шин Continental основным приоритетом в деятельности стало устойчивое и постоянное развитие. Для достижения максимального результата в данном направлении регулярно проводятся научные исследования, тестирования, внедряются новые разработки, спроектированные различными профессионалами своего дела. Компания желает создавать в будущем исключительно экологически чистые и экономичные шины, применяя процедуру вторичной переработки материалов.

Все компоненты шины подвергаются тщательному анализу и испытаниям, при необходимости ее составляющие заменяются на более экологически чистые. При производстве делается особый акцент на таком качестве шин, как устойчивость. Резиновые отходы при этом перерабатываются и пускаются далее в производство. Некоторые части изношенных шин применяются затем в восстановлении протектора для грузовых автомобилей.

Новейшей разработкой производителя, стала специальная шина для гибридных транспортных средств. По сравнению с другими моделями, она имеет пониженное сопротивление качению (примерно на 30% ниже). Это позволяет транспортному средству преодолевать большее количество расстояния в электрическом режиме. Шина принадлежат, согласно классификации ЕС, к категории «А» по уровню сопротивления качению и тормозному пути на мокрой дороге.

Кроме того, Continental совместно с институтом молекулярной биологии и прикладной экологии им. Фраунгофера разрабатывают натуральный каучук из корней одуванчика в качестве экономически выгодно замены каучука, получаемого ныне из тропических лесов. Поскольку одуванчики могут расти на почвах, непригодных для сельскохозяйственных культур, их культивирование в Центральной Европе – так сказать, плантация для шинных заводов – может быть экономически и экологически разумным. Короткие маршруты перевозок значительно сократили бы выброс СО2 в атмосферу, количество каучуковых деревьев в тропических лесах было бы снижено и производители шин не зависели бы от колебаний уровень цен на натуральный каучук на рынке. Учитывая тот факт, что в автомобильных шинах сегодня используется от 10 до 30% каучукового дерева от «Hevea brasiliensis», преимущество новейшей разработки может стать весьма ощутимым.