Шины R16 в Севастополе - купить резину, автошины

Купил 4 шины 205/55 R16 летние. Отбалансировались хорошо!
Поставил, проехал 100 км, и шины начали сильно бить. Вернулся на шиномонтаж - 3 шины стали кривые! Оказался заводской брак, видимо корд слабый в шине.

Спасибо команде Автошины Ру, что заменили шины на новые!
Шины фуфло, но компания зачёт!

Отличные шины, малошумящие, по снегу не пришлось ездить, т.к. живу в Крыму. Покупкой доволен. Рекомендую.

Автомобиль VW Tiguan до этого были Maxxis Premitra HP5 (откатал 3 сезона). Колеса вроде хорошие, даже по снегу в апреле успел покатать. Держит дорогу нормально, в мокрую погоду не плывет.
Но шум от них - это нечто. Никогда такого не было за 15 лет вождения. На скорости 50 гудит как в самолёте. Давление в норме, балансировка тоже.
Плюсы: С натяжкой цена, держак
Минусы: Шум

Плохо. Бока стёрлись в ноль а середина как новая. Китай. Не советую.

Шины оказались огонь! Я-то думал, что они хорошие (по отзывам), но они даже мои ожидания переплюнули. Китайцы – красавчики! Может, мои предыдущие Мишлен цепляли чуть лучше (новые аж песок из асфальта выдирали) и рулились чётче, но эти проигрывают совсем немного.
Я люблю погонять, и поначалу на свежих покрышках в резких поворотах немного сносило. Но, думаю, это из-за заводского слоя с консервантом – после сотни км всё нормально. Есть небольшой минус: реакции на руль чуть медленнее, чем у европейского премиума. Зато едешь – тихо и комфортно.
Ещё внешний вид не очень: колёса узковаты, со швами, волосками и цветными точками (их, вроде, можно оттереть). Но главное – цена! Почти в три раза дешевле топовых брендов. Пока 'Европа' не подешевеет, буду кататься на Трианглах.

Брал на зиму, откатал, теперь можно и отзыв оставить.
Авто на полном приводе, когда переобулся было еще выше 10 и это декабрь и тогда показалось, что шина очень мягкая, на поворотах как бы плывет, но это однозначно из за температуры воздуха, а позже похолодало и вот резина отрабатывает все свои качества. Мягкая, мелкие ямки даже не чувствуешь, держит дорогу отлично, как на сухом покрытии так и на мокрой дороге, ездил много по серпантину, очень достойно, ни в одном повороте заноса не было.
Единственное балансировка, грузиков не мало, но в пределах нормы и точки желтые обычно должны быть спрятаны во внутрь, а тут пришлось ставить наружу, на шиномонтажке которой 300 лет, спец сказал, что резина хорошая, с учетом, что не Италия, а местная.
В общем от шины положительные впечатления, сезон откатала, мягкая, не шумная, приятно ехать, износ практически не заметен, можно сказать снял новую резину
Плюсы: Не шумная, мягкая, износостойкая, держит дорогу на снегу, на сухом асфальте, грязь грунт
Минусы: Есть моменты с балансировкой, но не критично

Честно говоря, выбор был не особо широкий, но всё же решился взять именно эту резину. Отзывов тогда было мало — модель новая, только вышла, — но я решил довериться бренду. Да и про предыдущую версию люди в целом писали неплохо. Подумал, что новое должно быть лучше старого — и, как оказалось, не зря.
Резина классная. Держак хороший и на сухом, и на мокром покрытии. Тормозит уверенно, без сюрпризов. А ещё она неожиданно тихая и мягкая — прям приятно удивила. Для понимания: до этого ездил на Sailun, так что в сравнении с ним разница ощущается сразу. На Michelin'ах не катался, поэтому сравнить не могу, но для своей цены — огонь.

Спустя год эксплуатации эти шины показывают себя на отлично. Обеспечивают отличное сцепление на мокром асфальте и практически не шумят. Даже после 10 000 км износ минимальный — похоже, что прослужат не хуже премиальных аналогов.
Однозначно рекомендую и готов купить такие же снова!

Признаюсь, изначально я не ждал ничего выдающегося от этих шин, но результат приятно удивил – они превзошли все мои ожидания. Правда, знакомство с ними началось с форс-мажора: в пятницу вечером на трассе я повредил три из четырех покрышек, причем настолько серьезно, что ремонту они не подлежали. На ближайшей станции техобслуживания выбор был невелик – либо взять эти шины прямо со склада, либо ждать до понедельника точно такие же Kumho, что были у меня ранее. Но ждать я не мог – до дома оставалось 200 км.
Меня немного успокоило, что шины имели рейтинг B/B по европейской маркировке. И вот спустя полгода и 13 000 км пробега могу уверенно сказать: эти покрышки оказались достойной заменой.
Что понравилось:
✔ Сухое покрытие – сцепление на уровне оригинальных Kumho.
✔ Мокрая дорога – почти идентичное поведение, хотя чувствуется чуть меньшая острота реакции.
✔ Износ – сопоставим с предыдущим комплектом.
✔ Шумность – слегка выше, но разница едва уловима.
✔ Комфорт – никаких изменений, езда осталась такой же плавной.
Что особенно радует – даже на Tesla, чувствительной к сопротивлению качению, расход энергии не увеличился. При этом цена нового комплекта оказалась существенно ниже, чем у Kumho.
Раньше я с недоверием относился к бюджетным китайским шинам, считая, что на безопасности экономить нельзя. Но в тот момент выбора у меня не было – и, как показала практика, этот риск полностью оправдался.

Проехал на Континенталь эко контакт 120 тыс без проблем.
Потом ещё купил комплект и понял, что качество упало. Быстро стали стираться и прокалываться боковины даже от кусков древесины.
Решил попробовать копию от белорусов. (бел 253)
По ощущениям тоже самое, но резина более скользкая при торможении. Маслянистая как бы. Стирается легче. Чуть хуже сцепление на разных поверхностях.
Но в лужах на скорости держит, в грязи на полях не замыливается и гребёт даже из чернозёма. В ливень через поля объезжал пробки на Кубани много раз. Планирую и ведомые колёса заменить. Континенталь уже лысые.