Шины R17 в Севастополе - купить резину, автошины
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 60 из 2 117 шин
225/45 R17 | 94Y 726-885Китай | Основной склад | 4 шт. | 7 400 ₽ | |
215/50 R17 | 95Y 728-942Китай 2024 | Основной склад | 12 шт. | 5 890 ₽ | |
235/50 R17 | 100Y 728-383Китай 2025 | Основной склад | 12 шт. | 6 800 ₽ | |
255/45 R17 | 102Y 778-199Китай 2024 | Основной склад | 12 шт. | 6 600 ₽ | |
205/40 R17 | 84W 766-502Китай | Доставка 4 дня | 12 шт. | 6 680 ₽ | |
235/55 R17 | 103W XL 703-010Китай | Основной склад | 4 шт. | 7 190 ₽ | |
205/40 R17 | 84W 727-151Китай | Доставка 7 дней | 5 шт. | 6 230 ₽ | |
225/55 R17 | 101W XL 706-271Китай | Доставка 7 дней | 2 шт. | 6 790 ₽ | |
235/45 R17 | 97W XL 703-016Китай | Доставка 7 дней | 8 шт. | 7 090 ₽ | |
225/55 R17 | 101W XL 712-087 | Доставка 7 дней | 2 шт. | 10 690 ₽ | |
225/45 R17 | 94W XL 712-086 | Основной склад | 4 шт. | 9 300 ₽ | |
205/45 R17 | 88V XL 713-375 | Основной склад | 4 шт. | 10 000 ₽ | |
235/45 R17 | 97Y XL 712-908 | Основной склад | 4 шт. | 8 570 ₽ | |
225/45 R17 | 91W 595-771 | Основной склад | 12 шт. | 7 340 ₽ | |
225/55 R17 | 101W XL 414-973 | Основной склад | 8 шт. | 9 330 ₽ | |
205/50 R17 | 93W XL 654-369 | Основной склад | 8 шт. | 8 050 ₽ | |
215/55 R17 | 98W XL 700-597 | Основной склад | 8 шт. | 9 080 ₽ | |
215/60 R17 | 100V XL 700-593 | Основной склад | 8 шт. | 10 110 ₽ | |
215/65 R17 | 103V 763-704 | Основной склад | 4 шт. | 8 970 ₽ | |
225/45 R17 | 94W 851-630 | Основной склад | 4 шт. | 8 150 ₽ | |
225/50 R17 | 94W 876-036 | Основной склад | 4 шт. | 9 860 ₽ | |
225/55 R17 | 101W XL 700-945 | Основной склад | 4 шт. | 8 930 ₽ | |
225/60 R17 | 99V 728-941 | Основной склад | 4 шт. | 11 360 ₽ | |
225/65 R17 | 102V 728-018 | Основной склад | 12 шт. | 8 540 ₽ | |
225/65 R17 | 102V 728-018 | Доставка 4 дня | 12 шт. | 8 330 ₽ | |
235/45 R17 | 97W XL 700-736Китай | Доставка 7 дней | 4 шт. | 8 580 ₽ | |
215/50 R17 | 95W XL 700-152 | Доставка 4 дня | 12 шт. | 8 230 ₽ | |
205/50 R17 | 93T XL 402-749 | Основной склад | 1 шт. | 9 550 ₽ | |
215/55 R17 | 98T XL 340-603 | Основной склад | 12 шт. | 7 890 ₽ | |
215/60 R17 | 96T 340-604 | Доставка 4 дня | 12 шт. | 7 690 ₽ | |
225/65 R17 | 102T 340-601 | Доставка 7 дней | 10 шт. | 9 130 ₽ | |
265/65 R17 | 116H XL 392-546Россия | Основной склад | 4 шт. | 13 130 ₽ | |
235/65 R17 | 108H XL 339-585Россия | Основной склад | 5 шт. | 11 680 ₽ | |
235/55 R17 | 103T XL 372-295Россия | Доставка 7 дней | 2 шт. | 11 730 ₽ | |
225/65 R17 | 106T XL 339-586Россия | Доставка 7 дней | 10 шт. | 10 940 ₽ | |
215/45 R17 | 91T XL 470-079 (нешип) | Основной склад | 12 шт. | 13 340 ₽ | |
205/55 R17 | 95T XL 575-055 (нешип) | Основной склад | 12 шт. | 10 430 ₽ | |
225/60 R17 | 103T XL 456-733 (нешип)2021 | Основной склад | 12 шт. | 10 280 ₽ | |
225/55 R17 | 101T XL 456-734 (нешип)2021 | Основной склад | 12 шт. | 10 340 ₽ | |
245/40 R17 | 95V XL 688-837Китай | Доставка 7 дней | 4 шт. | 8 310 ₽ | |
225/50 R17 | 98H XL 688-341Китай | Доставка 7 дней | 2 шт. | 6 890 ₽ | |
205/45 R17 | 88V XL 688-349Китай | Доставка 7 дней | 12 шт. | 6 190 ₽ | |
205/40 R17 | 84V XL 688-348Китай | Доставка 7 дней | 12 шт. | 5 750 ₽ | |
225/50 R17 | 98H XL 641-611Китай | Доставка 4 дня | 12 шт. | 6 650 ₽ | |
215/45 R17 | 87H 686-132Китай | Доставка 4 дня | 8 шт. | 6 220 ₽ | |
235/45 R17 | 97T 755-283 | Доставка 4 дня | 8 шт. | 10 090 ₽ | |
215/55 R17 | 833-235 | Доставка 4 дня | 12 шт. | 8 040 ₽ | |
205/55 R17 | 95T 752-322 | Доставка 4 дня | 2 шт. | 10 700 ₽ | |
Популярные размеры шин R17
Смотрите также: Зимние шины R17 Летние шины R17
4.6, отзывов 250
Средняя оценка ✔ Сколько весит шина R17 ?
Нет данных
✔ Какие самые дешевые шины R17 ?
- Yazd Tire Universe - 5640 ₽
- Ilink Snowgripper 1 - 5750 ₽
- Triangle EffeXSport TH202 - 5890 ₽
- Ilink Snowgripper 1 - 6190 ₽
- Sailun Ice Blazer Arctic - 6220 ₽
- Goodride ZuperEco Z-107 - 6230 ₽
- Formula Energy - 6290 ₽
- Triangle EffeXSport TH202 - 6600 ₽
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы R17
Сортировка: по дате
Pirelli Winter Ice Zero FR R17
Отличные шины, малошумящие, по снегу не пришлось ездить, т.к. живу в Крыму. Покупкой доволен. Рекомендую.
Formula Energy R17
Резина новая (в моем размере 2025 год), минимальный шум, хорошо балансируется. Рекомендую к покупки!
Kumho Ecowing ES31 R17
Плохо. Бока стёрлись в ноль а середина как новая. Китай. Не советую.
Triangle EffeXSport TH202 R17
Шины оказались огонь! Я-то думал, что они хорошие (по отзывам), но они даже мои ожидания переплюнули. Китайцы – красавчики! Может, мои предыдущие Мишлен цепляли чуть лучше (новые аж песок из асфальта выдирали) и рулились чётче, но эти проигрывают совсем немного.
Я люблю погонять, и поначалу на свежих покрышках в резких поворотах немного сносило. Но, думаю, это из-за заводского слоя с консервантом – после сотни км всё нормально. Есть небольшой минус: реакции на руль чуть медленнее, чем у европейского премиума. Зато едешь – тихо и комфортно.
Ещё внешний вид не очень: колёса узковаты, со швами, волосками и цветными точками (их, вроде, можно оттереть). Но главное – цена! Почти в три раза дешевле топовых брендов. Пока 'Европа' не подешевеет, буду кататься на Трианглах.
Я люблю погонять, и поначалу на свежих покрышках в резких поворотах немного сносило. Но, думаю, это из-за заводского слоя с консервантом – после сотни км всё нормально. Есть небольшой минус: реакции на руль чуть медленнее, чем у европейского премиума. Зато едешь – тихо и комфортно.
Ещё внешний вид не очень: колёса узковаты, со швами, волосками и цветными точками (их, вроде, можно оттереть). Но главное – цена! Почти в три раза дешевле топовых брендов. Пока 'Европа' не подешевеет, буду кататься на Трианглах.
Pirelli Winter Ice Zero FR R17
Брал на зиму, откатал, теперь можно и отзыв оставить.
Авто на полном приводе, когда переобулся было еще выше 10 и это декабрь и тогда показалось, что шина очень мягкая, на поворотах как бы плывет, но это однозначно из за температуры воздуха, а позже похолодало и вот резина отрабатывает все свои качества. Мягкая, мелкие ямки даже не чувствуешь, держит дорогу отлично, как на сухом покрытии так и на мокрой дороге, ездил много по серпантину, очень достойно, ни в одном повороте заноса не было.
Единственное балансировка, грузиков не мало, но в пределах нормы и точки желтые обычно должны быть спрятаны во внутрь, а тут пришлось ставить наружу, на шиномонтажке которой 300 лет, спец сказал, что резина хорошая, с учетом, что не Италия, а местная.
В общем от шины положительные впечатления, сезон откатала, мягкая, не шумная, приятно ехать, износ практически не заметен, можно сказать снял новую резину
Плюсы: Не шумная, мягкая, износостойкая, держит дорогу на снегу, на сухом асфальте, грязь грунт
Минусы: Есть моменты с балансировкой, но не критично
Авто на полном приводе, когда переобулся было еще выше 10 и это декабрь и тогда показалось, что шина очень мягкая, на поворотах как бы плывет, но это однозначно из за температуры воздуха, а позже похолодало и вот резина отрабатывает все свои качества. Мягкая, мелкие ямки даже не чувствуешь, держит дорогу отлично, как на сухом покрытии так и на мокрой дороге, ездил много по серпантину, очень достойно, ни в одном повороте заноса не было.
Единственное балансировка, грузиков не мало, но в пределах нормы и точки желтые обычно должны быть спрятаны во внутрь, а тут пришлось ставить наружу, на шиномонтажке которой 300 лет, спец сказал, что резина хорошая, с учетом, что не Италия, а местная.
В общем от шины положительные впечатления, сезон откатала, мягкая, не шумная, приятно ехать, износ практически не заметен, можно сказать снял новую резину
Плюсы: Не шумная, мягкая, износостойкая, держит дорогу на снегу, на сухом асфальте, грязь грунт
Минусы: Есть моменты с балансировкой, но не критично
Triangle EffeXSport TH202 R17
Честно говоря, выбор был не особо широкий, но всё же решился взять именно эту резину. Отзывов тогда было мало — модель новая, только вышла, — но я решил довериться бренду. Да и про предыдущую версию люди в целом писали неплохо. Подумал, что новое должно быть лучше старого — и, как оказалось, не зря.
Резина классная. Держак хороший и на сухом, и на мокром покрытии. Тормозит уверенно, без сюрпризов. А ещё она неожиданно тихая и мягкая — прям приятно удивила. Для понимания: до этого ездил на Sailun, так что в сравнении с ним разница ощущается сразу. На Michelin'ах не катался, поэтому сравнить не могу, но для своей цены — огонь.
Резина классная. Держак хороший и на сухом, и на мокром покрытии. Тормозит уверенно, без сюрпризов. А ещё она неожиданно тихая и мягкая — прям приятно удивила. Для понимания: до этого ездил на Sailun, так что в сравнении с ним разница ощущается сразу. На Michelin'ах не катался, поэтому сравнить не могу, но для своей цены — огонь.
Triangle EffeXSport TH202 R17
Спустя год эксплуатации эти шины показывают себя на отлично. Обеспечивают отличное сцепление на мокром асфальте и практически не шумят. Даже после 10 000 км износ минимальный — похоже, что прослужат не хуже премиальных аналогов.
Однозначно рекомендую и готов купить такие же снова!
Однозначно рекомендую и готов купить такие же снова!
Triangle EffeXSport TH202 R17
Признаюсь, изначально я не ждал ничего выдающегося от этих шин, но результат приятно удивил – они превзошли все мои ожидания. Правда, знакомство с ними началось с форс-мажора: в пятницу вечером на трассе я повредил три из четырех покрышек, причем настолько серьезно, что ремонту они не подлежали. На ближайшей станции техобслуживания выбор был невелик – либо взять эти шины прямо со склада, либо ждать до понедельника точно такие же Kumho, что были у меня ранее. Но ждать я не мог – до дома оставалось 200 км.
Меня немного успокоило, что шины имели рейтинг B/B по европейской маркировке. И вот спустя полгода и 13 000 км пробега могу уверенно сказать: эти покрышки оказались достойной заменой.
Что понравилось:
✔ Сухое покрытие – сцепление на уровне оригинальных Kumho.
✔ Мокрая дорога – почти идентичное поведение, хотя чувствуется чуть меньшая острота реакции.
✔ Износ – сопоставим с предыдущим комплектом.
✔ Шумность – слегка выше, но разница едва уловима.
✔ Комфорт – никаких изменений, езда осталась такой же плавной.
Что особенно радует – даже на Tesla, чувствительной к сопротивлению качению, расход энергии не увеличился. При этом цена нового комплекта оказалась существенно ниже, чем у Kumho.
Раньше я с недоверием относился к бюджетным китайским шинам, считая, что на безопасности экономить нельзя. Но в тот момент выбора у меня не было – и, как показала практика, этот риск полностью оправдался.
Меня немного успокоило, что шины имели рейтинг B/B по европейской маркировке. И вот спустя полгода и 13 000 км пробега могу уверенно сказать: эти покрышки оказались достойной заменой.
Что понравилось:
✔ Сухое покрытие – сцепление на уровне оригинальных Kumho.
✔ Мокрая дорога – почти идентичное поведение, хотя чувствуется чуть меньшая острота реакции.
✔ Износ – сопоставим с предыдущим комплектом.
✔ Шумность – слегка выше, но разница едва уловима.
✔ Комфорт – никаких изменений, езда осталась такой же плавной.
Что особенно радует – даже на Tesla, чувствительной к сопротивлению качению, расход энергии не увеличился. При этом цена нового комплекта оказалась существенно ниже, чем у Kumho.
Раньше я с недоверием относился к бюджетным китайским шинам, считая, что на безопасности экономить нельзя. Но в тот момент выбора у меня не было – и, как показала практика, этот риск полностью оправдался.
Pirelli Winter Ice Zero FR R17
Отличные шины, в меру мягкие, не шумные. Хорошо себя ведут на мокром асфальте и снежной каше, по льду, как в принципе все липучки.
Gislaved Soft Frost 200 R17
Полностью оправдали ожидания