Сергей Луганск зона ато Донбасс23 Июня 2019, 18:26
Резина супер, что шумит не страшно страшно когда грады шумят, а это не шум это колыбельная песня, ходит второй сезон форд Сиерра никаких нареканий нет.думаю ещё сезона 3-4 пробегает,супер,молодцы производители.!!! Плюсы: Дорогу держит в крутейших поворотах с подъёмами уходами в право лево просто восхитительно,при скорости 80-120, это не резина это сказка.Рекомендую!!! Минусы: Необнаружено, бескамерка просто класс
Шины хорошие. Использую как летние. Для плохих дорог и регулярного использования в сельской местности альтернативы не вижу даже из следующего ценового диапазона. Для города взял бы помягче и подороже. На этой резине нельзя ездить зимой, она для этого не предназначена! Зимой езжу на Goodyear Ultra Grip Ice 2 Плюсы: летом в жару (>30 град) хорошо держат дорогу, хороший тормозной путь
не страшно лезть на грунтовку, сыпуху если выезжаешь на природу
на мокрой дороге при разумных скоростях (80-100) ведет себя предсказуемо, тормозной путь впорядке, лужи проезжаются легко, без рывков.
сохраняет хорошее сцепление при легком минусе (-1 -3) на СУХОЙ дороге. Минусы: шумная при температуре ниже 15,
жесткая и шумная при 7 и менее.
не очень резина, специально купили по грязной глине ездить, намыленной, плохо едет, сносит,шум на асфальте, как в самолете, единственное в лужах хорошо себя ведет.
Ответить
Алексей17 Декабря 2016, 19:59
Отличная резина! Поставил на ДЭУ Матиз сразу после покупки. Специально выбрал всесезонку взамен "родной" летней. Почти не шумит, дорогу держит очень хорошо, но не при зимней "задубелости". Ощутимо повышает проходимость Матиза по мягкому грунту, цепкая, не склонна к засаливанию. Жесткая - не боится крупных выбоин и камней. Случилось влететь - стальной диск убит, покрышка жива и продолжает ездить.
Во первых это не всесезонка, а летняя, во вторых этой модели в размере для Дэу Матиза- не существует!
Алексей04 Ноября 2016, 18:39
Нормальная резина, штатно была установлена с салона на фольксваген поло. Ездил немного до зимы, 1500км, ничего плохого сказать не могу. Теперь на зимнем мишлене, шумит шипами, кама была тихой
печальная резина. сцепления летом на асфальте ноль, быстрый износ, проходимость плохая. никому не советую её ни как летнюю, а про зиму лучше вообще не думать
Я работал на ВАЗовском автоцентре г.Донецк. Протестировали множество разных новых машин с разной резиной. В 2008г. купил Приору именно с резиной Кама Евро-236. Она высокая ( для наших дорог само то!), Надёжная. Ездил по р азным дорогам -отлично. Новую нужно сначала обкатать, а потом гонять! По трассе на ней 140,160,180- без проблем, 200-нормально. Не гудит, балансируется отлично. Ресурс-если не палить: 50-60 тысяч. За такие деньги- отличный вариант. Но для зимы НЕ ГОДИТСЯ!!! Она дубеет и машину сносит! На зиму нужно ставить ЗИМНЮЮ!!! даже бюджетнуую. зимняя есть зимняя.
на Приоре на каме да 200 км? не верю. насчет гудит не гудит - тут у каждого свое. у нас в дон обл все дороги гусеницами накатали - гудит любая резина. балансируется хорошо. ресурс точно не меньше 50 будет. умудрился набить шишек на передних. но и аморты уже в хлам были - от кременчуга до Днепродзержинска убил подвеску, диски, резину. удивительно - с внутренней стороны разрыв корда см 4 - снаружи гуля, а давление держит. еще до Мелитополя дотянул! резина - эконом, для неспешной езды и не резкого торможения! тормозной путь на Премиоре солазо короче на треть. Я все таки за Росаву.
Отличная резина, езжу круглый год, даже зимой на гололёде, если не лихачить ведёт себя как зимняя липучка, немного буксует при трогании с места на мокром льду, но машину при этом не ведёт, из минусов немного шумновата, на за такую цену отличная, выдержала удар об бордюр на скорости 40 км.ч, езжу второй год - ни одной грыжи, отбалансировалась легко
Досталась с новеньким Ларгусом. Проехал 61000 за 1,5 года. Уже дошла до ограничителей. Нареканий на резину просто нету, за исключением незначительного шума. Дорогу держит хорошо до -10. Мелкий снег, вода, небольшая грязь этой резине просто побоку. Зимой ездил без проблем, но требует большего внимания к дороге. За такую цену резина просто супер!!!!!!!!!!!!!
Мелкий снег, вода, небольшая грязь этой резине просто побоку. ..н-да... это про лысую БЦ-20? ..или новую каму? )) Критерии оценок у вас удивительные!)
Алексей21 Июля 2015, 16:54
Отличная резина! Правда шумит, но это не беда. Зимой не ездил, но по мокрому асфальту 140-160 на ура. грязи тоже не боится. Пробежала 4 сезона (60000-70000 км), еще и на 5 останется. В общем доволен резиной.
резина для плохих дорог-это факт.пока протектор на 50%изношен еще ничего ,но после при старте пробуксовывает.когда протектор новый, то есть такой момент при торможении слышен хороший гул ,что интересно при движении его нет.эксплуатировал только в плюсовую температуру,в минус 1 уже потихоньку становиться жестче и так в прогрессии, чем ниже температура тем более жестче .в дождь держит дорогу уверенно даже при 120 -140 км. имеется ввиду на мокрой дороге.ям не боиться , эксплуатировал на заводских вазоаских литых дисках.прбег 45000 км и до индикатора износа осталось примерно 1мм.в принципе если закрыть глаза на гул при торможении и при износе более чем на 50% ,учитывая цену , то ездить можно уверенно даже с грузом в 450 кг на скорости 100-120 км.
Отъездил ровно год резина очень хорошая ям не боится вообще поймал правой стороной одну яму диски раскрылись а резина целая поставил камеры и поехал дальше!зиой скользкая но можно оч окуратно!! чуть шумит! луж не боится вообще (лучше резины по аквапланированию я не видел)
Плюсы: устойчива на износ, цепко держит трассу на высоких скоростях в сухую погоду. Минусы: абсолютно не пригодна в гололед, при очень большой минусовой погоде делается деревянной, в дождь и слякоть на дорогах при скорости выше 100 машина теряет управление,так же жестковата на бездорожье...
Зимой можно конечно ездить, но очень аккуратно. Лично я после -10 поставил зимнюю. А вот летом колеса отлично едут в любых условиях, от проливного дождя, до раскисшей грунтовки. Удавалось преодолевать даже мокрую глину.
Досталась вместе с машиной, износ примерно 30-40% по грунту хорошо, по асфальту нормально, главное что в жару дорогу держит. Вопрос такой можно ли на ней зимой ездить? Не хочется на собственном опыте проверять.
Стоит штатная на поло, по асфальту есть вопросы при маневрировании в ливень на трассе. Вне асфальта все супер, любые поездки по проселку или лесу проходят на ура.
Шины отличные, но зимой ездить нельзя. Дырявый асфальт, проселок вывозит нормально. Врать не буду, шумят, так что нежным ушкам они протиивопоказаны. Не стал бы брать их на хороший асфальт, хотя едут более чем нормально, но есть и более хорошие варианты.
Резина огонь, тащит авто по грязи, как трактор. В жару не плавится как хака, хотя кама евро 236 это всесезонка! Ходит не очень много у меня на 20 тысячах примерно половина протектора стерлась, но цена это компенсирует.
Кама 236 стоит на фольцвагене поло. До этого сам покупал 224 на двенашку. Шины хорошие не боятся ни каких погодных условий, кроме льда конечно. Почему еще взял всесезонку, потому что они мягче летних и машина едет тише.
Езжу до минусовых температур потом обуваю шипы. А в летний период нареканий к резине нет. В жару не плывет, при околонулевых не дубеет. Вода отводится хорошо, по крайней мере сейчас пока протектор не изношен. И традиционный противоударный покет тоже в наличии.
По управляемости все хорошо, кроме луж на большой скорости, если больше сотни влетаешь, начинает вести и нужно подруливать. Просто на мокром асфальте нормально. В городе тоже хорошо.
Отъездил на них всю зиму в Киеве, особо никуда не торопился, обходясь без экстренных ситуаций. Но в марте не скрою встрял ))) Прямо ни вперед ни назад )) В остальном шина неудобств не доставляла.
Ставят на поло, я почему то думал, что ставят каму евро 129, а оказалось что каму 236. То что про нее говорят, всесезонка - это не правда, уже при 0 шина становится значительно жестче чем при +10.
Поменял в этом году по причине износа. До этого отъездил 4 или 5 лет, сейчас не помню. Шина оставила приятное впечатление особенно в плане акустического комфорта и мягкости. 236 считается всесезонной, но я ездил только летом, рисунок протектора для зимы слабенький.
Купил фольцваген поло на ней, нормальная резина, зимой ездить не рискнул, хотя протектор позволяет. Главное, что воды не боится, потому что на трассе влететь в лужу и развернуться, как то не улыбается.
Идет как всесезонка, но реально шина летняя, до -3 -4 можно поездить если без льда. А для лета все есть, плюс протектор грязепроходимый. Шины очень удачно подойдут тем кому до сада какое-то расстояние надо ехать по грунту.
Неплохая резина, при аккуратной эксплуатации, мсожно ездить и летом и зимой. Если любите давить на газ, то летом будет большой износ, а зимой можете попасть в дтп на морозе.
Езжу и летом и зимой, вобще все пофиг. Вожу хорошо, реакция в норме. Бампера и пешеходов не коллекционирую. Дебилов кто говорит что всесезонка г..но не слушаю. Дебилов кто говорит что всесезонка кама г..но очень давно не слушаю. Шина нормальная, просто учитесь ездить и не покупайте права!
Летом резина едет как летняя, воданых клинов не припомню, а ходимость, управляемость, тормозной путь и все остальное как у нормальной летней шины. Зимой не любит морозы, а в более менее теплую погоду, двигается вполне неплохо.
И летом, и зимой езжу на ней уже 2 года. По лужам и мокрому асфальту едет без скольжений. Зимой на трассе не лихачу, а в остальных ситуациях она ведет себя нормально
На юге наверно можно ездить круглый год, у нас, в Новокузнецке, макимум с марта до декобря. Летом машина дорогу держит хорошо, даже в ливень гуляния по полосам нет и с курсовой устойчувостью все в порядке.
Для всесезонки едет просто прекрасно. По летним дорогам ни в жару ни в дождь претензий нет. Повороты торможение на уровне. Замой до -10 можно вполне нормально ездить по асфальту и снегу, а вот при понижении температуры резина начинает дубеть, так что надо быть аккуратнее.
Нормальная всесезонка, если раньше ездили на всесезонке зимой, то приятно удивит вас. Если не ездили, то помните, что это не зимняя резина!!! Водить на ней нужно аккуратно!