Шины 12.50 R17 в Севастополе - купить резину, автошины

Всем, доброго..., А/М УАЗ Патриот, R18. Купил три года назад, накат - трасса 95% (на 4 ), бездорожье 5% (резина не OFF-Roud конечно, но там где надо работает на 4), проехал на них около 20 000км, были вибрации после 110 км/ч, балансировка не помогала. На двух шинах потрескались боковины, довольно сильно, в этом году докупил и заменил на новые такие же, вибрация пропала. Вывод напрашивается, те покрышки, что давали вибрации были с дефектами и потому привели к растрескиванию боковин, на двух остальных "старых" покрышках имеются несколько маленьких ели заметных растрескиваний. Выводы делайте сами, брать или не брать. Буду докатывать и брать что то другое.

Долго выбирал резину в родном размере 205/70 R15. Менять размер не хотел, не люблю колхоз. Сначала думал взять АТ, но понял, что в грязи от неё мало толку. Начал смотреть грязевую, хотя сомневался. Всё-таки у меня 70 процентов города и 30 процентов грязи. Но решил попробовать.

В нужном размере нашёл Trepador и Comforser CF3000. Долго не мог определиться, где протектор агрессивнее. В итоге выбрал Trepador. Он чуть дороже, но разница в цене несущественная.

После установки сразу почувствовал разницу. Стало мягче, все неровности на дороге сглаживаются. На бордюр заезжаешь без ударов, как это было на шоссейке. Сравнивал с CF3000 у соседа. Глубина протектора одинаковая, рисунок немного отличается. Проехал уже 6000 километров, пупырышки ещё на месте. Раньше в колее, даже на полном приводе, машину тянуло как по рельсам. Сейчас достаточно чуть нажать газ, и машина сама выходит из колеи. Хотя бокового зацепа у Trepador вроде немного, работает отлично.

В городе едет комфортно. Немного снизилась динамика, но для меня это не критично. Уже отъездил своё на седанах, теперь важнее проходимость. Считаю, такие машины как моя должны с завода идти на такой резине. На природе она раскрывает потенциал.
У соседа Comforser CF3000 начал шуметь после 90 километров в час. У меня шума почти нет, максимум езжу 120 и то редко. По внешнему виду CF3000 тоже уступает, и запах от резины сильный.

Зимой ещё не пробовал. Есть хороший комплект зимней. Но в целом Trepador оставил очень хорошее впечатление. Резина реально достойная, ничем не хуже европейской.

Отличные шины. Я доволен ими.
Раньше на моей Тойота Тундра стояли Гудричи KO2, с которыми стали возникать некоторые проблемы балансировки и появились вибрации, поэтому я стал искать новый комплект.
Наткнулся на эти шины — их агрессивный рисунок сразу привлёк внимание, но после прочтения некоторых смешанных отзывов на других сайтах я всё ещё сомневался. На большинстве сайтов сравнения было довольно много негативных комментариев. Но на Дроме ребята высоко оценили эти шины, это убедило меня.
Сейчас проехал на них почти 20 000 км — никаких проблем не возникло. Полностью доволен выбором.

Очень доволен ценой, с учетом доставки вышло на несколько тысяч дешевле, чем в других магазина. Ну подождал 7 дней, за то экономия 2 бака бензина!

Рено Дастер 2.0 л. автомат 4х4. Стоптал 2 комплекта амтел- круиз 4х4. Хотелось что-то подобное. Долго выбирал, остановился на этих шинах. Получил под заказ в октябре и сразу поставил. Получилось даже лучше. Удивило то, что при балансировке на каждом колесе обошлось одним небольшим грузиком. Прошёл около 5000 км. Можно сделать выводы дорогу держит хорошо, аквапланирования не отмечалось, по грунтовке очень устойчива. Гребёт как гусеница. На асфальте ожидаемо шумит на 80-90 км в час, а на 110 км шум уменьшается. Выбором доволен.

Купил в 2018, после пробега 15-20 тыс. понял что попал. Мокрый асфальт, булыжник - тихо тихо, не тормозит, в горку у 2х тонной машины проскальзывают колеса. Заезд на бордюр с проскальзыванием. Возможно, если ездить только по проселочным дорогам.
Плюсы: Сухой гравий, песок, чернозем. Хорошо выходит из колеи - боковые зацепы хотя и не большие, но работают хорошо
Минусы: Ужасная балансировка, по-видимому, вызывает шашечный снос протектора.

В нынешних условиях беспроигрышный вариант, главное чтоб возможности двигателя были на уровне, в остальном проехать любую местность не проблема

Купил летом.. поставил только сейчас... До этого стояли гудричи, МТ и АТ, по сравнению с ними шум появился, но совсем не критичен и ничуть не напрягает...В конкретную грязь еще не лазил.. поэтому по проходимости сказать пока не могу. но судя по тестам Авторевю должны быть гораздо проходимее. Единственный минус. это конечно вес, но зато запас по прочности огромный. Ну и вид у машины поменялся. Протектор агрессивный

Отлично себя ведут отъездил 5 лет хочу новые

Первая моя грязевая резина, поэтому умничать не буду, опишу ощущения.
Во первых при установке одно из колес не отбалансировалось, с обеих сторон грузы требовались 200 . Я проехал 500 км и попробовал отбалансировать снова - тот же результат 220 с одной стороны и 260 с другой.
Сухой/мокрый асфальт держат хорошо, по грязи тоже едут(повторюсь сравнивать не с чем). Зимой езжу только на зимней резине, поэтому сказать нечего. Проехал не много, поэтому по износу тоже сказать нечего.