Шины Taurus 225/75 R16 в Севастополе

8 лет на 2х машинах пробовал все ок

Хорошие бюджетные шины.Доволен.

шины достойные, цена-качество на уровне

Из 6 колёс 2 шт.дожили до 110 тысяч и ещё пока стоят в спарке с одной стороны автомобиля. Два колёса прошли ~80 тыс. и ещё два~90 тыс. Протектор ещё остался приличный, но боковины уже не выдержали, перегрузы и не всегда хорошие дороги всё-таки сделали своё дело. Нагрузку держат отлично, за весь пробег ни одного прокола! Результатом работы этой резины в целом доволен, купил ещё комплект, рекомендую.

Купив эту шину, я брал во внимание цену и то что это новое колесо, не старое. Цена очень хорошая, но время покажет.

хорошие шины для бюджетного варианта

Шины не понравились. Под грузом не ходят вообще. После 20 000км. пошла подшкурка(гули по диску). Короче какая цена - такая и резина. Не рекомендую.

Шина полностью оправдала ожидания и даже превзошла их. Соотношение цена/качество оптимальное. Множество плюсов и почти не нашел минусов.
1. Езда по прямой - отлично, как по рельсам. Балансируется хорошо.
2. Грязь: гребет лучше, чем стоявшая до этого даже на переднем приводе там где приходилось ранее включать полный.
3. Дождь. Хорошо.
4. Повороты: плавные - хорошо с плюсом; резкие в 90 градусов повороты проходит, но на пределе (у меня SUV), однако предсказуемо, влетать в такие повороты на этой резине быстро однако не хочется, законы физики не отменены.
5. Ямы. Резина не мягкая и не жесткая, она в хорошем смысле упругая. Хорошо отрабатывает ямы, приятно и достаточно комфортно.
6. Накат чувствуется, он хороший. На участках, где раньше авто замедлялось (небольшой уклон вниз 1-2 км), сейчас идет небольшое ускорение. Расход газа снизился на 5-7 % - с 16 до 15 литров/100 км.
7. Минусы. Нашел пока только один , и то субъективно. Кажется, что для экстренного торможения нужно больше усилий на педали тормоза. До критичного не доходит, останавливается там, где нужно, но с большим усилием на педали тормоза. Так кажется.
8. Боковина тоже рассчитана на SUV, крепкая. Как-то случайно заехал на бордюр паркуясь к нему параллельно и получилось так, что проехал впритирку к бордюру на диске, а не на резине. С резиной все в порядке, не подралась и колесо не спустило.
9. Выбирал резину пару недель, читал описание разных вариантов. Выбрал эту и удовлетворен более чем. Во-первых, она специально разработана для SUV. Во-вторых, с этим рисунком видел минимум три резины разных фирм (все, в том числе и эта пренадлежат Мишлену). Прочитал даже статью про ребрендинг и участие Taurusa (сделано в Сербии) в этой корпорации.
Итог. Резина именитая и хорошая, считаю для SUV оптимальный выбор даже без приставки "за эти деньги", хоть цена правда приятная на неё.
Все мои восторги частично связаны с тем, что с завода до этого у меня шла откровенно бюджетная резина. Однако до этого на разных авто пользовался резиной Нексен, Росава, Дебика, Марангони, Нокиан. Да, супердорогой резины правда у меня не было, но эта достойная из бюджетных очень даже.
Плюсы: Езда, боковины, экономия топлива, накат.
Минусы: Резкое торможение, резкие повороты на скорости

Классная резина по цене и по пробегу. Не шумит, на газели прошёл 85 тысяч и еще можно ездить.

Откатал пока 2500,тихая,в дождь дорогу держит. Мягкая боковина-ощущение резинового мячика при езде по кочкам.
Своих денег стоит
Минусы: Мягкая боковина